Страница одного передаточного числа. Редуктор ZR 6156-19.77 с передаточным 19,77 выпускается в 5 исполнениях по мощности двигателя: 55–132 кВт. Момент на выходном валу при этом 7040–16800 Н·м, обороты выхода 75 об/мин.
Здесь удобно выбирать двигатель под задачу: передаточное уже задано нужными оборотами на выходе, а мощность подбирается по требуемому моменту и запасу — чем мощнее двигатель, тем выше момент, но ниже сервис-фактор. Таблица ниже показывает все варианты рядом: мощность, обороты, момент, допустимую консольную нагрузку и запас.
Тип передачи — плоско-цилиндрический. Присоединительные и габаритные размеры совпадают с импортными редукторами SEW, NORD, Motovario и Bonfiglioli. Нужен конкретный вариант — переходите по ссылке из таблицы; нужен привод в сборе с двигателем — раздел мотор-редукторов ZR.
| Типоразмер | ZR 6156-19.77 |
|---|---|
| Тип передачи | плоско-цилиндрический |
| Передаточное число | 19.77 |
| Мощность двигателя | 55–132 кВт |
| Крутящий момент | 7040–16800 Н·м |
| Обороты на выходе | 75 об/мин |
| Вариантов двигателя | 5 |
| P, кВт | n вых, об/мин | T, Н·м | Fr, Н | Sf | n вх |
|---|---|---|---|---|---|
| 55 | 75 | 7040 | 69400 | 2.4 | 1400 |
| 75 | 75 | 9570 | 64300 | 1.8 | 1400 |
| 90 | 75 | 11500 | 60500 | 1.5 | 1400 |
| 110 | 75 | 14000 | 55400 | 1.2 | 1400 |
| 132 | 75 | 16800 | 49800 | 1 | 1400 |
Габаритный и присоединительный чертёж исполнения — по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — пример габаритного чертежа.
ZR 6156 — это типоразмер корпуса. Передаточное число, мощность и момент задаются исполнением и в обозначении корпуса не отражены.
| Серия | ZR | редукторы и мотор-редукторы Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ» |
|---|---|---|
| Типоразмер | 6156 | габарит корпуса и присоединительные размеры; тип передачи — плоско-цилиндрический |
| Передаточное число | i=19,77 | отношение оборотов входного вала к выходному |
| Мощность | 55–132 кВт | мощность двигателя этого исполнения |
| Момент на выходе | 7040–16800 Н·м | главный параметр подбора — считают с сервис-фактором |
| Обороты выходного вала | 75 об/мин | при питании 50 Гц без частотного регулирования |
Как читаются остальные поля обозначения — см. расшифровку маркировки ZR.
Этот типоразмер закрывает 9 импортных позиций — узел встаёт на штатное место без переделки рамы. Каждая ссылка ведёт на карточку импортной модели с её характеристиками и габаритным чертежом.
Соответствие подтверждает инженер по моменту, передаточному, присоединительным размерам и монтажному положению — пришлите фото шильда или параметры машины.
Чтобы ZR 6156 отработал ресурс, исполнение подбирают по шести параметрам. Ошибка в любом из них видна не сразу, а через месяцы работы.
| Момент на выходном валу | 7040–16800 Н·м у этого исполнения | считают с сервис-фактором: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс зубчатой пары падает кратно |
|---|---|---|
| Обороты выходного вала | 75 об/мин | задаются технологией; если точного значения нет в ряду, согласуют ближайшее стандартное или ставят частотное регулирование |
| Передаточное число | i=19,77 | связывает обороты двигателя с оборотами машины; при замене изношенного узла берут из паспорта или считают по фактическим оборотам |
| Мощность двигателя | 55–132 кВт | проверяют не только по нагрузке, но и по способу пуска: прямой пуск даёт пиковый момент заметно выше номинального |
| Монтажное положение и исполнение | лапы, фланец, вал | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; вал бывает сплошной или полый, с разными вариантами фланца |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Подбор по моменту и оборотам доступен в онлайн-калькуляторе; сложные случаи считает инженер по параметрам машины.
ZR 6156 ставят в том же монтажном положении, в каком работал ZR 6156: от положения зависят уровень масла и расположение пробок залива, слива и сапуна.
Смазка: для плоско-цилиндрических ступеней применяют редукторное масло с противозадирными присадками. Марка, вязкость и объём заправки — по паспорту изделия; смешивать минеральные и синтетические масла нельзя.
Соосность с приводимой машиной выставляют по муфте, натяжение ремня или цепи — по норме на передачу: перетяг создаёт консольную нагрузку сверх допустимой и выбивает подшипники выходного вала.
В первые часы работы следят за температурой корпуса и течами по уплотнениям: нагрев выше обычного и падение уровня масла — повод остановиться и проверить нагрузку и положение сапуна.
Редуктор ZR 6156 с передаточным числом 19.77 комплектуется двигателем мощностью 55.0–132,0 кВт (5 вариантов исполнения). Точное исполнение подбирается под нагрузку.
На выходном валу ZR 6156-19.77 момент составляет 7040.0–16800,0 Н·м в зависимости от мощности двигателя; обороты выхода — 75,0 об/мин.
ZR 6156-19.77 — прямой аналог импортных плоско-цилиндрических редукторов (SEW, NORD, Motovario) по присоединительным и габаритным размерам, замена без переделки рамы.
ZR 6156-19.77 поставляется как редуктор под отдельный двигатель или как готовый мотор-редуктор с электродвигателем 220/380 В.
Задайте мощность, обороты и момент в калькуляторе подбора — он покажет точное исполнение ZR 6156 с передаточным 19.77.
Цена ZR 6156-19.77 — по запросу, расчёт и КП в течение дня. Серийные исполнения отгружаются в короткие сроки, гарантия 12 месяцев, поставка по всей России.
Купить редуктор ZR 6156-19.77 (плоско-цилиндрический, i=19.77) у производителя — Завод Редукторов, ООО «НИИ АТТ», Челябинск. Подбор под нагрузку, аналог импортного привода, мотор-редуктор 220/380 В, гарантия 12 месяцев.
| Импортный бренд | Наш ZR |
|---|---|
| SEW-Eurodrive | ZR 6156 |
| NORD | ZR 6156 |
| Motovario | ZR 6156 |
| Bonfiglioli | ZR 6156 |
Точное исполнение ZR 6156 с передаточным 19.77 подбирается в калькуляторе. Замена импортного привода — импортозамещение. Серия — плоско-цилиндрических редукторов, все размеры модели — ZR 6156.
