ZR 9149/989 — соосно-цилиндрический редуктор серии ZR производства ООО «НИИ АТТ» (Челябинск): мощность 1,5–7,5 кВт, передаточное число 159–533, выходной момент 3340–15500 Н·м, 37 исполнений. Выполняем инженерный подбор, замену импортных аналогов, поставку и гарантийное сопровождение.
Редуктор ZR 9149/989 относится к серии соосно-цилиндрических редукторов ZR и предназначен для понижения частоты вращения и пропорционального увеличения крутящего момента на валу исполнительного механизма. Это один из старших, наиболее нагруженных типоразмеров линейки, рассчитанный на тяжёлые приводы: при входной мощности 1,5–7,5 кВт он обеспечивает на выходном валу момент от 3340 до 15500 Н·м. Жёсткий чугунный корпус даёт высокую несущую способность и хороший теплоотвод при длительной работе под полной нагрузкой.
В основе ZR 9149/989 — цилиндрические косозубые колёса, работающие в масляной ванне. Соосное исполнение достигается за счёт промежуточных ступеней, «возвращающих» поток мощности на ось входного вала, а связка предступени 1914 с блоком 198 позволяет получить особо большие передаточные числа. По сравнению с червячными редукторами соосно-цилиндрический тип даёт заметно более высокий КПД, меньший нагрев и больший ресурс; по сравнению с параллельными цилиндрическими — компактную осевую геометрию, когда входной и выходной валы лежат на одной линии. Это типовое решение для тихоходных приводов, где требуется высокий момент при малых габаритах и длительная безостановочная работа.
Диапазон передаточных чисел от 159 до 533 рассчитан на тяжёлые тихоходные механизмы: он позволяет получить низкие выходные обороты с высоким моментом без промежуточных передач, а 37 исполнений закрывают типовые компоновочные задачи — соосный выход вала, исполнение с одним или двумя концами вала, монтаж на лапах или через фланец.
ZR 9149/989 применяют в приводах тяжёлых ленточных и скребковых конвейеров, ковшовых элеваторов, крупных мешалок и миксеров, вращающихся барабанов и сушилок, аэраторов и шнеков, а также в установках металлургической, горнодобывающей, пищевой и химической промышленности. Высокий выходной момент до 15500 Н·м, высокий КПД и соосная компоновка валов делают этот типоразмер удобной заменой узлам на основе импортных соосно-цилиндрических редукторов повышенной мощности, а также экономичной альтернативой червячным приводам в тяжёлых режимах.
Чтобы не ошибиться с типоразмером, исходите из требуемого момента на выходном валу, нужной частоты вращения и характера нагрузки; рассчитать передаточное число и подобрать исполнение поможет калькулятор подбора. ZR 9149/989 разработан как функциональный аналог импортных соосно-цилиндрических редукторов: совпадают присоединительные размеры, посадки валов и фланцы, что позволяет менять узел без переделки рамы. Поставляется как отдельный редуктор под установку двигателя или в составе мотор-редуктора с электродвигателем на 220 В или 380 В мощностью 1,5–7,5 кВт; монтаж — на лапах либо через выходной фланец. Сроки изготовления уточняются по спецификации; на всю продукцию ZR действует гарантия 12 месяцев, отгрузка — по всей России.
| Тип передачи | соосно-цилиндрический |
|---|---|
| Мощность двигателя | 1,5–7,5 кВт |
| Передаточное число | 159.0–533.0 |
| Крутящий момент | 3340–15500 Н·м |
| Обороты на выходе | 2,6–9 об/мин |
| Исполнений в линейке | 37 |
| P, кВт | n вых | T, Н·м | U | Sf |
|---|---|---|---|---|
| 5.5 | 3.1 | 15500.0 | 462.0 | 0.85 |
| 7.5 | 4.4 | 15000.0 | 326.0 | 0.85 |
| 5.5 | 3.3 | 14400.0 | 426.0 | 0.9 |
| 4.0 | 2.7 | 13100.0 | 533.0 | 1.0 |
| 7.5 | 5.1 | 12900.0 | 280.0 | 1.0 |
| 5.5 | 3.9 | 12400.0 | 368.0 | 1.05 |
Нужного сочетания нет в списке — подберём по моменту и оборотам: калькулятор подбора.
Габаритный и присоединительный чертёж завода — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение ZR 9149/989 задаёт типоразмер корпуса и присоединительные размеры. Мощность, момент и передаточное определяются исполнением внутри этого типоразмера, а не самим обозначением.
| Серия | ZR | производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ» |
|---|---|---|
| Тип передачи | Соосно-цилиндрический редуктор | определяет КПД, компоновку и требования к смазке |
| Передаточное число | 159.0–533.0 | диапазон по типоразмеру; конкретное значение — у исполнения |
| Мощность | 1,5–7,5 кВт | диапазон по типоразмеру |
| Момент на выходе | 3340–15500 Н·м | главный параметр подбора — считают с сервис-фактором |
| Исполнений в линейке | 37 | сочетания передаточного, мощности и монтажного положения |
Полная расшифровка обозначений серии — в справочнике маркировки ZR.
Исполнение ZR 9149/989 подбирают под машину, а не наоборот. Шесть величин ниже определяют позицию однозначно.
| Момент на выходном валу | 3340–15500 Н·м | считают с сервис-фактором: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс зубчатой пары падает кратно |
|---|---|---|
| Обороты выходного вала | по технологии | задают требуемое передаточное; если точного значения нет в ряду, согласуют ближайшее стандартное или ставят частотное регулирование |
| Передаточное число | 159.0–533.0 | связывает обороты двигателя с оборотами машины; при замене изношенного узла берут из паспорта или считают по фактическим оборотам |
| Мощность и способ пуска | 1,5–7,5 кВт | прямой пуск даёт пиковый момент заметно выше номинального; при частотном регулировании проверяют нижние обороты и охлаждение |
| Монтажное положение и исполнение | лапы, фланец, вал | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; вал бывает сплошной или полый, с разными вариантами фланца |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Не уверены в параметрах — отправьте фото шильда: инженер снимет типоразмер и передаточное. Подобрать самостоятельно можно в калькуляторе подбора.
При установке ZR 9149/989 сохраняют монтажное положение исходного ZR 9149/989 — иначе смазка не дойдёт до верхней ступени, а сапун окажется под уровнем масла.
Смазочный материал: применяют редукторное масло, марка и объём — по паспорту изделия. Объём заправки зависит от монтажного положения и указан в паспорте; смешение типов масел недопустимо.
Несоосность и перетянутый ремень — две частые причины преждевременного выхода подшипников: соосность выставляют по индикатору, натяжение — по норме на передачу.
На обкатке проверяют температуру, шум и герметичность. Первую замену масла делают по паспорту — она вымывает приработочные частицы.
Это комбинированное исполнение из двух ступеней. Готовой таблицы «импортная модель → этот типоразмер» мы не публикуем: импортные каталоги описывают одиночные редукторы, а не сборки, поэтому прямого соответствия у такой комбинации нет. Пришлите обозначение с шильда, фото узла или габаритный чертёж — инженер сверит присоединительные и габаритные размеры и скажет, встанет ли на штатное место.
На выходном валу ZR 9149/989 обеспечивает крутящий момент в диапазоне 3340–15500 Н·м в зависимости от передаточного числа и входной мощности. Это один из старших, наиболее нагруженных типоразмеров серии — конкретное значение определяется выбранным исполнением, подобрать его удобно через калькулятор подбора на /podbor.
Это редуктор на цилиндрических косозубых колёсах, у которого входной и выходной валы лежат на одной оси (соосно). Соосность достигается за счёт промежуточных ступеней, возвращающих поток мощности на ось входного вала. Такая схема даёт компактную осевую геометрию, высокий КПД и большой передаточный диапазон при малых габаритах.
Передаточное число ZR 9149/989 лежит в диапазоне от 159 до 533. Это рабочий диапазон для тяжёлых тихоходных приводов, где нужен большой момент при низких выходных оборотах. Всего в типоразмере 37 исполнений по передаточному числу, типу вала, фланцу и положению монтажа.
ZR 9149/989 применяют в приводах тяжёлых конвейеров, элеваторов, мешалок и миксеров, вращающихся барабанов и сушилок, где нужен высокий момент до 15500 Н·м при низких выходных оборотах и соосная компоновка валов. Высокий КПД цилиндрических ступеней делает его экономичной заменой червячным узлам.
Да. ZR 9149/989 поставляется как отдельный редуктор под установку двигателя или как мотор-редуктор с электродвигателем на 220 В (однофазная сеть) либо 380 В (трёхфазная). Мощность и тип двигателя в диапазоне 1,5–7,5 кВт подбираются под вашу нагрузку.
Да, ZR 9149/989 спроектирован как функциональный аналог импортных соосно-цилиндрических редукторов с совпадающими присоединительными размерами, посадками валов и фланцами. Это позволяет заменить узел без переделки рамы. Подробнее — на странице /importozameshchenie.
Исходите из требуемого момента на выходе, нужной частоты вращения и характера нагрузки (равномерная, ударная, реверс). Доступно 37 исполнений по передаточному числу, типу вала, фланцу и положению монтажа. Расчёт удобно выполнить в калькуляторе на /podbor.
На редукторы и мотор-редукторы ZR действует гарантия 12 месяцев. Сроки изготовления и поставки зависят от исполнения и комплектации и уточняются по спецификации; отгрузка осуществляется по всей России.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Редуктор ZR 9149/989 (соосно-цилиндрический) — производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ», Челябинск. Купить мотор-редуктор ZR 9149/989 с расчётом под нагрузку, подбором исполнения и аналога импортного привода. Цена по запросу, гарантия 12 месяцев, поставка по всей России.
| Импортный бренд | Наш ZR |
|---|---|
| SEW-Eurodrive | ZR |
| NORD | ZR |
| Motovario | ZR |
| Bonfiglioli | ZR |
Мотор-редуктор ZR 9149/989 поставляется с электродвигателем 220/380 В или как редуктор под отдельный двигатель. Подбор по мощности, крутящему моменту и передаточному числу — в калькуляторе подбора; замена импортного привода (SEW, NORD, Motovario, Bonfiglioli) — на странице импортозамещения.
Смотрите серию соосно-цилиндрических редукторов, весь каталог и другие модели ZR. Отгрузка серийных типоразмеров ZR 9149/989 — в короткие сроки напрямую от производителя.
