ZR 9169/9109 — соосно-цилиндрический редуктор серии ZR производства ООО «НИИ АТТ» (Челябинск): мощность 15 кВт, передаточное число 169–229, выходной момент 15200–20800 Н·м, 5 исполнений. Выполняем инженерный подбор, замену импортных аналогов, поставку и гарантийное сопровождение.
Редуктор ZR 9169/9109 относится к серии соосно-цилиндрических редукторов ZR и предназначен для понижения частоты вращения и пропорционального увеличения крутящего момента на валу исполнительного механизма. Это один из старших, наиболее нагруженных типоразмеров линейки: при входной мощности 15 кВт он обеспечивает на выходном валу момент от 15200 до 20800 Н·м. Жёсткий чугунный корпус даёт высокую несущую способность и хороший теплоотвод при длительной работе под нагрузкой. Индекс 1916/1910 определяет типоразмер корпуса и присоединительные размеры. В рамках типоразмера завод выпускает 5 исполнений, отличающихся передаточным числом, исполнением вала, способом монтажа и комплектацией электродвигателем.
ZR 9169/9109 построен по соосно-цилиндрической схеме: момент передаётся многоступенчатой цилиндрической зубчатой передачей на косозубых колёсах, при этом входной и выходной валы расположены на одной оси (соосно). Цилиндрическое зацепление обеспечивает высокий механический КПД, низкий уровень шума и долгий ресурс. Соосная компоновка позволяет передавать момент «в линию», без смещения оси выходного вала относительно двигателя, что упрощает встраивание привода в конвейеры, мешалки и насосное оборудование. Передаточное число в диапазоне 169–229 формируется последовательным сложением цилиндрических ступеней.
ZR 9169/9109 применяют в тяжёлых соосных приводах ленточных и скребковых конвейеров большой производительности, мешалок, смесителей и реакторов, вращающихся барабанов, дозирующих и питающих устройств, насосного и подъёмно-транспортного оборудования, в линиях горнодобывающей, химической, металлургической и пищевой отраслей. Соосное расположение валов и насадной монтаж на полый вал удобны там, где привод нужно встроить «в линию» с рабочим органом при малых габаритах поперёк оси.
Точное исполнение подбирают по требуемому выходному моменту, оборотам и характеру нагрузки (равномерная, с ударами, реверс). Задайте параметры в калькуляторе подбора — система предложит подходящее исполнение ZR 9169/9109 и смежные типоразмеры. При нестандартных условиях (повышенная радиальная нагрузка, режим S3–S5, агрессивная среда) инженеры завода рассчитают привод индивидуально.
ZR 9169/9109 проектировался как прямая замена соосно-цилиндрических редукторов SEW-Eurodrive и NORD соответствующего типоразмера: совпадают присоединительные и габаритные размеры, посадки валов и фланцы, диапазоны передаточных чисел и моментов, поэтому замена идёт без переделки рамы. Подробнее — на странице аналог импортных редукторов.
Модель поставляется как самостоятельный редуктор или как мотор-редуктор в сборе с электродвигателем на 220 В (однофазный) либо 380 В (трёхфазный); возможна комплектация под управление преобразователем частоты. Предусмотрены лапное, фланцевое и насадное исполнения. При установке важно выдержать соосность с механизмом, не превышать допустимые нагрузки на выходной вал и обеспечить правильное положение сапуна. Типовые исполнения отгружаются со склада или из текущего производства, нестандартные — по согласованному графику. На всю продукцию серии ZR действует гарантия 12 месяцев; поставка по всей России.
| Тип передачи | соосно-цилиндрический |
|---|---|
| Мощность двигателя | 15–15 кВт |
| Передаточное число | 169.0–229.0 |
| Крутящий момент | 15200–20800 Н·м |
| Обороты на выходе | 6,4–8,6 об/мин |
| Исполнений в линейке | 5 |
| P, кВт | n вых | T, Н·м | U | Sf |
|---|---|---|---|---|
| 15.0 | 6.4 | 20800.0 | 227.0 | 0.85 |
| 15.0 | 6.4 | 20700.0 | 229.0 | 0.85 |
| 15.0 | 7.3 | 18100.0 | 200.0 | 1.0 |
| 15.0 | 7.4 | 18100.0 | 198.0 | 1.0 |
| 15.0 | 8.6 | 15200.0 | 169.0 | 1.2 |
Нужного сочетания нет в списке — подберём по моменту и оборотам: калькулятор подбора.
Габаритный и присоединительный чертёж завода — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении ZR 9169/9109 зашит габарит корпуса. Всё остальное — параметры конкретного исполнения, их подбирают под машину.
| Серия | ZR | производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ» |
|---|---|---|
| Тип передачи | Соосно-цилиндрический редуктор | определяет КПД, компоновку и требования к смазке |
| Передаточное число | 169.0–229.0 | диапазон по типоразмеру; конкретное значение — у исполнения |
| Мощность | 15–15 кВт | диапазон по типоразмеру |
| Момент на выходе | 15200–20800 Н·м | главный параметр подбора — считают с сервис-фактором |
| Исполнений в линейке | 5 | сочетания передаточного, мощности и монтажного положения |
Разбор системы обозначений целиком — в разделе маркировка ZR.
Исполнение ZR 9169/9109 подбирают под машину, а не наоборот. Шесть величин ниже определяют позицию однозначно.
| Момент на выходном валу | 15200–20800 Н·м | считают с сервис-фактором: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс зубчатой пары падает кратно |
|---|---|---|
| Обороты выходного вала | по технологии | задают требуемое передаточное; если точного значения нет в ряду, согласуют ближайшее стандартное или ставят частотное регулирование |
| Передаточное число | 169.0–229.0 | связывает обороты двигателя с оборотами машины; при замене изношенного узла берут из паспорта или считают по фактическим оборотам |
| Мощность и способ пуска | 15–15 кВт | прямой пуск даёт пиковый момент заметно выше номинального; при частотном регулировании проверяют нижние обороты и охлаждение |
| Монтажное положение и исполнение | лапы, фланец, вал | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; вал бывает сплошной или полый, с разными вариантами фланца |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Не уверены в параметрах — отправьте фото шильда: инженер снимет типоразмер и передаточное. Подобрать самостоятельно можно в калькуляторе подбора.
При установке ZR 9169/9109 сохраняют монтажное положение исходного ZR 9169/9109 — иначе смазка не дойдёт до верхней ступени, а сапун окажется под уровнем масла.
Смазочный материал: применяют редукторное масло, марка и объём — по паспорту изделия. Объём заправки зависит от монтажного положения и указан в паспорте; смешение типов масел недопустимо.
Несоосность и перетянутый ремень — две частые причины преждевременного выхода подшипников: соосность выставляют по индикатору, натяжение — по норме на передачу.
На обкатке проверяют температуру, шум и герметичность. Первую замену масла делают по паспорту — она вымывает приработочные частицы.
Это комбинированное исполнение из двух ступеней. Готовой таблицы «импортная модель → этот типоразмер» мы не публикуем: импортные каталоги описывают одиночные редукторы, а не сборки, поэтому прямого соответствия у такой комбинации нет. Пришлите обозначение с шильда, фото узла или габаритный чертёж — инженер сверит присоединительные и габаритные размеры и скажет, встанет ли на штатное место.
Это соосно-цилиндрический редуктор: момент передаётся многоступенчатой цилиндрической зубчатой передачей на косозубых колёсах, а входной и выходной валы расположены на одной оси (соосно). Схема даёт высокий КПД, низкий уровень шума и передачу момента «в линию» без смещения выходного вала относительно двигателя.
Мощность 15 кВт, передаточное число 169–229, выходной крутящий момент 15200–20800 Н·м. В типоразмере доступно 5 исполнений, отличающихся передаточным числом, валом, монтажом и комплектацией двигателем.
5 исполнений в рамках одного типоразмера. Они различаются передаточным числом, исполнением выходного вала (сплошной/полый), способом монтажа (лапы/фланец/насадной) и наличием электродвигателя. Подходящее исполнение подбирается через калькулятор на /podbor.
Да. ZR 9169/9109 проектировался как прямая замена соосно-цилиндрических редукторов SEW-Eurodrive и NORD соответствующего типоразмера: совпадают присоединительные размеры и диапазоны характеристик, поэтому замена идёт без переделки рамы. Подробнее — на странице /importozameshchenie.
Да. Модель доступна как отдельный редуктор и как мотор-редуктор в сборе с электродвигателем на 220 В (однофазный) или 380 В (трёхфазный). Возможна комплектация под управление частотным преобразователем.
Для тяжёлых соосных приводов: ленточных и скребковых конвейеров большой производительности, мешалок и реакторов, вращающихся барабанов, насосного и подъёмно-транспортного оборудования. Момент до 20800 Н·м при мощности 15 кВт позволяет приводить нагруженные тихоходные механизмы при соосном расположении валов.
Задайте требуемый выходной момент, обороты и схему монтажа в калькуляторе подбора на /podbor — система предложит подходящее исполнение ZR 9169/9109. При нестандартных условиях инженеры завода выполнят индивидуальный расчёт привода.
На продукцию серии ZR действует гарантия 12 месяцев. Типовые исполнения отгружаются со склада или из текущего производства, нестандартные — по согласованному графику. Поставка по всей России; цены и сроки по конкретному исполнению — по запросу.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Редуктор ZR 9169/9109 (соосно-цилиндрический) — производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ», Челябинск. Купить мотор-редуктор ZR 9169/9109 с расчётом под нагрузку, подбором исполнения и аналога импортного привода. Цена по запросу, гарантия 12 месяцев, поставка по всей России.
| Импортный бренд | Наш ZR |
|---|---|
| SEW-Eurodrive | ZR |
| NORD | ZR |
| Motovario | ZR |
| Bonfiglioli | ZR |
Мотор-редуктор ZR 9169/9109 поставляется с электродвигателем 220/380 В или как редуктор под отдельный двигатель. Подбор по мощности, крутящему моменту и передаточному числу — в калькуляторе подбора; замена импортного привода (SEW, NORD, Motovario, Bonfiglioli) — на странице импортозамещения.
Смотрите серию соосно-цилиндрических редукторов, весь каталог и другие модели ZR. Отгрузка серийных типоразмеров ZR 9169/9109 — в короткие сроки напрямую от производителя.
