ZR 949/939 — соосно-цилиндрический редуктор производства ООО «НИИ АТТ» (Челябинск) с большим передаточным числом и соосным расположением валов. Выполняем инженерный подбор, замену импортных аналогов, поставку и гарантийное сопровождение.
Редуктор ZR 949/939 относится к семейству соосно-цилиндрических редукторов ZR и предназначен для значительного понижения частоты вращения и увеличения крутящего момента в приводах общепромышленного назначения. Обозначение 194/193 указывает на комбинацию ступеней: дополнительная предступень 194 устанавливается перед базовым блоком 193, формируя многоступенчатую схему с большим передаточным отношением. Входной и выходной валы расположены соосно — на одной оси, что делает редуктор компактным по длине и удобным для встройки в ограниченные пространства при сохранении высокого КПД ступеней.
В основе ZR 949/939 — цилиндрические косозубые колёса, работающие в масляной ванне. Соосное исполнение достигается за счёт промежуточных ступеней, «возвращающих» поток мощности на ось входного вала, а связка предступени 194 с блоком 193 позволяет получить особо большие передаточные числа. По сравнению с червячными редукторами соосно-цилиндрический тип даёт более высокий КПД, меньший нагрев и больший ресурс; по сравнению с параллельными цилиндрическими — компактную осевую геометрию.
Типоразмер рассчитан на тихоходный высокомоментный режим: мощность 0,12–0,25 кВт, передаточное отношение 154–572, номинальный крутящий момент 125–375 Н·м. Доступно 17 исполнений по передаточному числу, типу и положению вала, способу монтажа, наличию двигателя и климатике. При входной частоте около 1500 об/мин выходные обороты ориентировочно 2,6–9 об/мин.
ZR 949/939 применяют там, где нужны малые выходные обороты и высокий момент: медленные конвейеры, мешалки вязких сред, дозаторы, поворотные столы, приводы задвижек и ворот. Поставляется как отдельный редуктор и как мотор-редуктор со встроенным асинхронным двигателем на 220 В или 380 В, под частотный преобразователь и с тормозом. Монтаж — на лапах, фланцевый, насадной полый вал и комбинированные исполнения.
Это российское импортозамещение соосно-цилиндрических серий SEW, NORD и аналогичных с большим передаточным числом — присоединительные размеры выполнены с учётом совместимости. Для выбора исполнения используйте калькулятор подбора. Поставка по всей России, гарантия 12 месяцев, цена — по запросу.
| Тип передачи | соосно-цилиндрический |
|---|---|
| Мощность двигателя | 0,12–0,25 кВт |
| Передаточное число | 154.0–572.0 |
| Крутящий момент | 125–375 Н·м |
| Обороты на выходе | 2,4–8,5 об/мин |
| Исполнений в линейке | 17 |
| P, кВт | n вых | T, Н·м | U | Sf |
|---|---|---|---|---|
| 0.12 | 2.4 | 375.0 | 572.0 | 0.8 |
| 0.25 | 5.7 | 365.0 | 228.0 | 0.8 |
| 0.12 | 2.8 | 355.0 | 502.0 | 0.85 |
| 0.12 | 2.7 | 330.0 | 510.0 | 0.9 |
| 0.25 | 6.7 | 310.0 | 195.0 | 0.95 |
| 0.12 | 3.2 | 300.0 | 429.0 | 1.0 |
Нужного сочетания нет в списке — подберём по моменту и оборотам: калькулятор подбора.
Редуктор ZR 949/939 — габаритный и присоединительный аналог импортных моделей ниже: совпадают валы, фланцы и крепёж, замена без переделки узла. Нажмите на бренд — каталог его моделей и наших аналогов.
Габаритный и присоединительный чертёж типоразмера — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 3. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение ZR 949/939 задаёт типоразмер корпуса и присоединительные размеры. Мощность, момент и передаточное определяются исполнением внутри этого типоразмера, а не самим обозначением.
| Серия | ZR | производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ» |
|---|---|---|
| Тип передачи | Соосно-цилиндрический редуктор | определяет КПД, компоновку и требования к смазке |
| Передаточное число | 154.0–572.0 | диапазон по типоразмеру; конкретное значение — у исполнения |
| Мощность | 0,12–0,25 кВт | диапазон по типоразмеру |
| Момент на выходе | 125–375 Н·м | главный параметр подбора — считают с сервис-фактором |
| Исполнений в линейке | 17 | сочетания передаточного, мощности и монтажного положения |
Полная расшифровка обозначений серии — в справочнике маркировки ZR.
Исполнение ZR 949/939 подбирают под машину, а не наоборот. Шесть величин ниже определяют позицию однозначно.
| Момент на выходном валу | 125–375 Н·м | считают с сервис-фактором: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс зубчатой пары падает кратно |
|---|---|---|
| Обороты выходного вала | по технологии | задают требуемое передаточное; если точного значения нет в ряду, согласуют ближайшее стандартное или ставят частотное регулирование |
| Передаточное число | 154.0–572.0 | связывает обороты двигателя с оборотами машины; при замене изношенного узла берут из паспорта или считают по фактическим оборотам |
| Мощность и способ пуска | 0,12–0,25 кВт | прямой пуск даёт пиковый момент заметно выше номинального; при частотном регулировании проверяют нижние обороты и охлаждение |
| Монтажное положение и исполнение | лапы, фланец, вал | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; вал бывает сплошной или полый, с разными вариантами фланца |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Не уверены в параметрах — отправьте фото шильда: инженер снимет типоразмер и передаточное. Подобрать самостоятельно можно в калькуляторе подбора.
Монтажное положение ZR 949/939 повторяет положение снятого ZR 949/939. Если узел разворачивают, уровень масла и пробки переставляют под новое положение.
По смазке: применяют редукторное масло, марка и объём — по паспорту изделия. Точную марку и объём берут из паспорта конкретного исполнения, доливать другой тип масла в уже заправленный редуктор нельзя.
Вал соединяют через муфту с выверенной соосностью; при ремённой или цепной передаче контролируют натяжение — перетяг убивает подшипники быстрее, чем перегрузка по моменту.
После пуска контролируют нагрев корпуса, шум и отсутствие подтёков: устойчивый рост температуры означает перегруз или недостаток масла.
Это соосно-цилиндрический редуктор семейства ZR производства ООО «НИИ АТТ» (Челябинск). Комбинация ступеней 194/193 даёт большое передаточное отношение при компактных габаритах: входной и выходной валы расположены соосно, на одной оси. Редуктор понижает частоту вращения и существенно повышает крутящий момент в приводе.
Цилиндрическая косозубая передача в соосном исполнении. Дополнительная предступень 194 в связке с базовой 193 формирует трёх-четырёхступенчатую схему с высоким передаточным числом 154–572 при сохранении высокого КПД и малого нагрева.
Мощность 0,12–0,25 кВт, передаточное отношение 154–572, номинальный крутящий момент 125–375 Н·м. Всего доступно 17 исполнений по передаточному числу, монтажу, типу вала и наличию двигателя. Частота вращения выходного вала — ориентировочно 2,6–9 об/мин.
Да. ZR 949/939 доступен как отдельный редуктор и как мотор-редуктор со встроенным асинхронным электродвигателем на 220 В (однофазное) или 380 В (трёхфазное), в том числе под частотный преобразователь и с тормозом.
Монтаж на лапах, фланцевое крепление, насадной полый вал и комбинированные исполнения. Положение выходного вала и клеммной коробки выбирается под компоновку оборудования.
Да, это прямой российский аналог импортных соосно-цилиндрических серий с большим передаточным числом. Присоединительные размеры выполнены с учётом совместимости, что позволяет заменять импортные узлы без переделки привода. Подробнее — на странице импортозамещения.
Используйте онлайн-калькулятор подбора на странице /podbor или передайте нам мощность, требуемый момент и частоту вращения выходного вала — мы подберём передаточное число и исполнение инженерно.
Поставка по всей России, гарантия 12 месяцев. Сроки изготовления и отгрузки зависят от выбранного исполнения и тиража и уточняются при оформлении заказа. Цена — по запросу.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Редуктор ZR 949/939 (соосно-цилиндрический) — производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ», Челябинск. Купить мотор-редуктор ZR 949/939 с расчётом под нагрузку, подбором исполнения и аналога импортного привода. Цена по запросу, гарантия 12 месяцев, поставка по всей России.
| Импортный бренд | Наш ZR |
|---|---|
| SEW-Eurodrive | ZR |
| NORD | ZR |
| Motovario | ZR |
| Bonfiglioli | ZR |
Мотор-редуктор ZR 949/939 поставляется с электродвигателем 220/380 В или как редуктор под отдельный двигатель. Подбор по мощности, крутящему моменту и передаточному числу — в калькуляторе подбора; замена импортного привода (SEW, NORD, Motovario, Bonfiglioli) — на странице импортозамещения.
Смотрите серию соосно-цилиндрических редукторов, весь каталог и другие модели ZR. Отгрузка серийных типоразмеров ZR 949/939 — в короткие сроки напрямую от производителя.
