ZR 9169 — типоразмер соосно-цилиндрического редуктора ZR производства ООО «НИИ АТТ» (Челябинск). Выполняем инженерный подбор, замену импортных аналогов, поставку и гарантийное сопровождение.
Редуктор ZR 9169 относится к семейству соосно-цилиндрических редукторов ZR. В таком редукторе входной и выходной валы расположены на одной оси (соосно), а передача крутящего момента организована несколькими ступенями цилиндрических зубчатых колёс с косыми зубьями. Соосная компоновка даёт компактную осевую установку, высокий КПД и низкий уровень шума, поэтому такие редукторы применяют там, где важны равномерность хода и экономия места по длине привода.
Передача в ZR 9169 — двух- или трёхступенчатая цилиндрическая, в зависимости от требуемого передаточного числа. Косозубое зацепление обеспечивает плавность работы и большую несущую способность по сравнению с прямозубым. Корпус изготавливается из чугуна, что повышает жёсткость и отвод тепла при длительной работе под нагрузкой.
Широкий диапазон передаточных чисел и моментов позволяет закрывать одним типоразмером задачи от средненагруженных конвейеров до тяжёлых тихоходных приводов. Большое число исполнений охватывает варианты по расположению и типу валов (со сплошным или полым выходным валом), монтажным положениям, направлению сборки и присоединительным размерам.
ZR 9169 используют в приводах конвейеров и транспортёров, смесителей и мешалок, дробильно-сортировочного оборудования, экструдеров, насосного и вентиляционного оборудования, агрегатов в металлургии, горнодобыче, ЖКХ, пищевой и химической промышленности. Соосное исполнение удобно для линейных приводов, где двигатель и рабочий орган должны располагаться на одной оси.
Подбор ZR 9169 ведётся по требуемому крутящему моменту на выходном валу, частоте вращения, передаточному числу и мощности приводного двигателя с учётом коэффициента эксплуатации (режима работы, числа пусков, характера нагрузки). Чтобы быстро получить корректное исполнение под вашу задачу, воспользуйтесь онлайн-калькулятором — он подберёт типоразмер и выдаст параметры для запроса. Сложные случаи (ударные нагрузки, частые реверсы, повышенные радиальные усилия на валу) наши инженеры просчитывают индивидуально.
ZR 9169 — российский аналог соосно-цилиндрических редукторов SEW-Eurodrive (серия R) и NORD. Совпадают присоединительные и габаритные размеры, передаточные ряды и моменты, поэтому замена выполняется без переделки рамы и сопрягаемого оборудования. Это решает задачу импортозамещения с сокращением сроков поставки и снятием зависимости от зарубежных каналов.
ZR 9169 поставляется как самостоятельный редуктор под установку на свободный конец вала двигателя, так и в виде мотор-редуктора в сборе с асинхронным электродвигателем. Доступны исполнения под сеть 220/380В, а также с частотным регулированием. Двигатель подбирается по требуемой мощности и частоте вращения; возможна комплектация тормозом, принудительным охлаждением и датчиками.
Редуктор монтируется в нескольких пространственных положениях (на лапах, фланцевое, с полым валом и стяжной втулкой). Перед пуском проверяют соосность, уровень масла и затяжку крепежа. Типовые исполнения отгружаются со склада, изготовление под заказ — в согласованные сроки. На всю продукцию ZR действует гарантия 12 месяцев, поставка осуществляется по всей России.
| Тип передачи | соосно-цилиндрический |
|---|---|
| Мощность двигателя | 5,5–160 кВт |
| Передаточное число | 10.0–229.0 |
| Крутящий момент | 4080–23200 Н·м |
| Обороты на выходе | 3,1–145 об/мин |
| Исполнений в линейке | 171 |
| P, кВт | n вых | T, Н·м | U | Sf |
|---|---|---|---|---|
| 90.0 | 37.0 | 23200.0 | 39.0 | 0.8 |
| 7.5 | 3.1 | 22900.0 | 229.0 | 0.8 |
| 15.0 | 6.3 | 22600.0 | 153.0 | 0.8 |
| 15.0 | 6.4 | 22500.0 | 229.0 | 0.8 |
| 18.5 | 7.8 | 22500.0 | 186.0 | 0.8 |
| 37.0 | 16.0 | 22400.0 | 93.0 | 0.8 |
Показаны 96 из 171 исполнений. Остальные подберём по параметрам — калькулятор подбора.
Редуктор ZR 9169 — габаритный и присоединительный аналог импортных моделей ниже: совпадают валы, фланцы и крепёж, замена без переделки узла. Нажмите на бренд — каталог его моделей и наших аналогов.
Габаритный и присоединительный чертёж завода — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
ZR 9169 — это типоразмер. Один корпус выпускается в десятках исполнений, которые отличаются передаточным числом, мощностью и монтажным положением.
| Серия | ZR | производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ» |
|---|---|---|
| Тип передачи | Соосно-цилиндрический редуктор | определяет КПД, компоновку и требования к смазке |
| Передаточное число | 10.0–229.0 | диапазон по типоразмеру; конкретное значение — у исполнения |
| Мощность | 5,5–160 кВт | диапазон по типоразмеру |
| Момент на выходе | 4080–23200 Н·м | главный параметр подбора — считают с сервис-фактором |
| Исполнений в линейке | 171 | сочетания передаточного, мощности и монтажного положения |
В спецификациях и каталогах поставщиков один и тот же типоразмер встречается под разными марками. Позиции взаимозаменяемы по присоединительным и габаритным размерам.
| ZR 9169 | действующая заводская маркировка |
|---|---|
| МР 1116 | мотор-редуктор в сборе с двигателем |
| ПР 1116 | линейка ПР — редукторы и мотор-редукторы всех типов |
| EVL 1916 | прежняя маркировка завода |
| TZ 6216 | обозначение в спецификациях поставщиков |
Полная таблица — соответствие маркировок EVL, МР, ПР, TZ и ZR.
Как читаются остальные поля обозначения — см. расшифровку маркировки ZR.
Чтобы ZR 9169 отработал ресурс, исполнение подбирают по шести параметрам. Ошибка в любом из них проявляется не сразу, а через месяцы работы.
| Момент на выходном валу | 4080–23200 Н·м | считают с сервис-фактором: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс зубчатой пары падает кратно |
|---|---|---|
| Обороты выходного вала | по технологии | задают требуемое передаточное; если точного значения нет в ряду, согласуют ближайшее стандартное или ставят частотное регулирование |
| Передаточное число | 10.0–229.0 | связывает обороты двигателя с оборотами машины; при замене изношенного узла берут из паспорта или считают по фактическим оборотам |
| Мощность и способ пуска | 5,5–160 кВт | прямой пуск даёт пиковый момент заметно выше номинального; при частотном регулировании проверяют нижние обороты и охлаждение |
| Монтажное положение и исполнение | лапы, фланец, вал | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; вал бывает сплошной или полый, с разными вариантами фланца |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Подбор по моменту и оборотам доступен в онлайн-калькуляторе; сложные случаи считает инженер по параметрам машины.
Монтажное положение ZR 9169 повторяет положение снятого ZR 9169. Если узел разворачивают, уровень масла и пробки переставляют под новое положение.
По смазке: применяют редукторное масло, марка и объём — по паспорту изделия. Точную марку и объём берут из паспорта конкретного исполнения, доливать другой тип масла в уже заправленный редуктор нельзя.
Вал соединяют через муфту с выверенной соосностью; при ремённой или цепной передаче контролируют натяжение — перетяг убивает подшипники быстрее, чем перегрузка по моменту.
После пуска контролируют нагрев корпуса, шум и отсутствие подтёков: устойчивый рост температуры означает перегруз или недостаток масла.
ZR — серия редукторов производства ООО «НИИ АТТ» (Челябинск), 1916 — типоразмер соосно-цилиндрического редуктора. Типоразмер задаёт диапазоны мощности, передаточного числа и крутящего момента, внутри которых выбирается конкретное из 171 исполнения.
Это соосно-цилиндрический редуктор: входной и выходной валы расположены на одной оси, передача момента — несколькими ступенями цилиндрических косозубых колёс. Такая схема даёт высокий КПД, плавность хода и компактность по длине привода.
Мощность 5.5–160 кВт, передаточное число 10–229, крутящий момент на выходном валу 4080–23200 Н·м. Конкретные значения зависят от выбранного исполнения и числа ступеней.
В типоразмере 171 исполнение. Они различаются типом и расположением валов (сплошной или полый), монтажным положением, направлением сборки и присоединительными размерами, что позволяет точно вписать редуктор в существующую компоновку.
Подбор ведётся по моменту на выходном валу, частоте вращения, передаточному числу и мощности двигателя с учётом режима работы. Используйте онлайн-калькулятор на странице /podbor либо отправьте параметры — инженеры просчитают исполнение и комплектацию.
ZR 9169 — аналог соосно-цилиндрических редукторов SEW-Eurodrive серии R и NORD. Совпадают присоединительные размеры, передаточные ряды и моменты, поэтому замена идёт без переделки рамы и сопрягаемого оборудования.
Да. ZR 9169 поставляется отдельным редуктором или мотор-редуктором в сборе с асинхронным двигателем под сеть 220/380В. Возможны исполнения с частотным регулированием, тормозом и принудительным охлаждением.
Типовые исполнения отгружаются со склада, изготовление под заказ — в согласованные сроки. Гарантия составляет 12 месяцев, поставка осуществляется по всей России. Точные сроки и цену уточняйте по запросу.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Редуктор ZR 9169 (соосно-цилиндрический) — производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ», Челябинск. Купить мотор-редуктор ZR 9169 с расчётом под нагрузку, подбором исполнения и аналога импортного привода. Цена по запросу, гарантия 12 месяцев, поставка по всей России.
| Импортный бренд | Наш ZR |
|---|---|
| SEW-Eurodrive | ZR |
| NORD | ZR |
| Motovario | ZR |
| Bonfiglioli | ZR |
Мотор-редуктор ZR 9169 поставляется с электродвигателем 220/380 В или как редуктор под отдельный двигатель. Подбор по мощности, крутящему моменту и передаточному числу — в калькуляторе подбора; замена импортного привода (SEW, NORD, Motovario, Bonfiglioli) — на странице импортозамещения.
Смотрите серию соосно-цилиндрических редукторов, весь каталог и другие модели ZR. Отгрузка серийных типоразмеров ZR 9169 — в короткие сроки напрямую от производителя.
