
ZR 6156 — плоско-цилиндрический редуктор серии ZR производства ООО «НИИ АТТ» (Челябинск): мощность 5.5–200 кВт, передаточное число 11.91–267.43, выходной момент 3900–22500 Н·м, 155 исполнений. Выполняем инженерный подбор, замену импортных аналогов, поставку и гарантийное сопровождение.
Редуктор ZR 6156 — это плоско-цилиндрический редуктор, у которого зубчатые ступени собраны в плоском (низком по высоте) корпусе с параллельными входным и выходным валами. Такая компоновка уменьшает вертикальный габарит привода и позволяет встраивать редуктор под транспортёрной лентой, в раму конвейера или в стеснённое технологическое пространство, где обычный соосный или коническо-цилиндрический корпус не помещается по высоте. ZR 6156 — один из старших, тяжелонагруженных типоразмеров серии: при выходном моменте до 22500 Н·м он рассчитан на мощные промышленные приводы. Индекс 1615 определяет типоразмер корпуса и посадочные размеры; в его рамках завод выпускает 155 исполнений, отличающихся передаточным числом, исполнением вала, способом монтажа и комплектацией двигателем. Подобрать конкретное исполнение поможет калькулятор подбора.
В основе — многоступенчатая цилиндрическая зубчатая передача с параллельными валами в плоском корпусе. Цилиндрическое зацепление даёт высокий КПД, низкий шум и долгий ресурс; закалённые шлифованные колёса и усиленные опоры валов позволяют передавать большую мощность и держать высокий момент. Рабочие диапазоны:
ZR 6156 применяют в тяжелонагруженных приводах магистральных, наклонных и реверсивных конвейеров, дробилок, мельниц и грохотов, мешалок и смесителей большого объёма, экструдеров, насосного и аспирационного оборудования — в горнообогатительной, металлургической, химической, пищевой и строительной отраслях. Точное исполнение подбирают по выходному моменту, оборотам и схеме монтажа в калькуляторе подбора; при нестандартных условиях (ударные нагрузки, режим S3–S5, агрессивная среда) инженеры завода рассчитывают привод индивидуально. Модель проектировалась как прямая замена плоско-цилиндрических редукторов SEW-Eurodrive и NORD соответствующего типоразмера: совпадают присоединительные размеры и диапазоны характеристик, поэтому замена идёт без переделки рамы — подробнее на странице аналог импортных редукторов.
Поставляется как самостоятельный редуктор или мотор-редуктор в сборе. Из-за высокой мощности типоразмера базовое исполнение комплектуется трёхфазным двигателем на 380 В; маломощные варианты могут собираться с двигателем на 220 В (однофазным), возможна комплектация под частотный преобразователь. Предусмотрены лапное и фланцевое исполнения, полый или сплошной выходной вал, монтаж в нескольких пространственных положениях; при установке важны соосность, соблюдение допустимых радиальной и осевой нагрузок и правильное положение сапуна. Типовые исполнения отгружаются со склада или из текущего производства, нестандартные — по графику. На продукцию серии ZR действует гарантия 12 месяцев, поставка по всей России; цены и сроки по конкретному исполнению — по запросу.
| Тип передачи | плоско-цилиндрический |
|---|---|
| Мощность двигателя | 5,5–200 кВт |
| Передаточное число | 11.91–267.43 |
| Крутящий момент | 3900–22500 Н·м |
| Обороты на выходе | 2,7–125 об/мин |
| Исполнений в линейке | 155 |
| P, кВт | n вых | T, Н·м | U | Sf |
|---|---|---|---|---|
| 75.0 | 32.0 | 22500.0 | 46.48 | 0.8 |
| 200.0 | 88.0 | 21700.0 | 16.85 | 0.85 |
| 7.5 | 3.3 | 21600.0 | 217.62 | 0.85 |
| 18.5 | 8.2 | 21500.0 | 178.2 | 0.85 |
| 55.0 | 24.0 | 21500.0 | 60.25 | 0.85 |
| 15.0 | 6.7 | 21400.0 | 217.62 | 0.85 |
Показаны 96 из 155 исполнений. Остальные подберём по параметрам — калькулятор подбора.
Редуктор ZR 6156 — габаритный и присоединительный аналог импортных моделей ниже: совпадают валы, фланцы и крепёж, замена без переделки узла. Нажмите на бренд — каталог его моделей и наших аналогов.
Габаритный и присоединительный чертёж типоразмера — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.





В обозначении ZR 6156 зашит габарит корпуса. Всё остальное — параметры конкретного исполнения, их подбирают под машину.
| Серия | ZR | производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ» |
|---|---|---|
| Тип передачи | Плоско-цилиндрический редуктор | определяет КПД, компоновку и требования к смазке |
| Передаточное число | 11.91–267.43 | диапазон по типоразмеру; конкретное значение — у исполнения |
| Мощность | 5,5–200 кВт | диапазон по типоразмеру |
| Момент на выходе | 3900–22500 Н·м | главный параметр подбора — считают с сервис-фактором |
| Исполнений в линейке | 155 | сочетания передаточного, мощности и монтажного положения |
В спецификациях и каталогах поставщиков один и тот же типоразмер встречается под разными марками. Позиции взаимозаменяемы по присоединительным и габаритным размерам.
| ZR 6156 | действующая заводская маркировка |
|---|---|
| МР 2115 | мотор-редуктор в сборе с двигателем |
| ПР 2115 | линейка ПР — редукторы и мотор-редукторы всех типов |
| EVL 1615 | прежняя маркировка завода |
| TZ 8215 | обозначение в спецификациях поставщиков |
Полная таблица — соответствие маркировок EVL, МР, ПР, TZ и ZR.
Разбор системы обозначений целиком — в разделе маркировка ZR.
Чтобы ZR 6156 отработал ресурс, исполнение подбирают по шести параметрам. Ошибка в любом из них проявляется не сразу, а через месяцы работы.
| Момент на выходном валу | 3900–22500 Н·м | считают с сервис-фактором: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс зубчатой пары падает кратно |
|---|---|---|
| Обороты выходного вала | по технологии | задают требуемое передаточное; если точного значения нет в ряду, согласуют ближайшее стандартное или ставят частотное регулирование |
| Передаточное число | 11.91–267.43 | связывает обороты двигателя с оборотами машины; при замене изношенного узла берут из паспорта или считают по фактическим оборотам |
| Мощность и способ пуска | 5,5–200 кВт | прямой пуск даёт пиковый момент заметно выше номинального; при частотном регулировании проверяют нижние обороты и охлаждение |
| Монтажное положение и исполнение | лапы, фланец, вал | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; вал бывает сплошной или полый, с разными вариантами фланца |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Подбор по моменту и оборотам доступен в онлайн-калькуляторе; сложные случаи считает инженер по параметрам машины.
ZR 6156 ставят в том же монтажном положении, в каком работал ZR 6156: от положения зависят уровень масла и расположение пробок залива, слива и сапуна.
Смазка: применяют редукторное масло, марка и объём — по паспорту изделия. Марка, вязкость и объём заправки — по паспорту изделия; смешивать минеральные и синтетические масла нельзя.
Соосность с приводимой машиной выставляют по муфте, натяжение ремня или цепи — по норме на передачу: перетяг создаёт консольную нагрузку сверх допустимой и выбивает подшипники выходного вала.
В первые часы работы следят за температурой корпуса и течами по уплотнениям: нагрев выше обычного и падение уровня масла — повод остановиться и проверить нагрузку и положение сапуна.
Это плоско-цилиндрический редуктор: многоступенчатая цилиндрическая зубчатая передача в плоском (низком) корпусе с параллельными валами. Плоская компоновка уменьшает высоту привода и позволяет встраивать редуктор там, где ограничен вертикальный габарит, сохраняя высокий КПД и низкий уровень шума.
Мощность 5.5–200 кВт, передаточное число 11.91–267.43, выходной крутящий момент 3900–22500 Н·м. В типоразмере доступно 155 исполнений, отличающихся передаточным числом, исполнением выходного вала, монтажом и комплектацией двигателем.
155 исполнений в рамках одного типоразмера. Они различаются передаточным числом, исполнением выходного вала (полый/сплошной), способом монтажа (лапы/фланец) и наличием электродвигателя. Подходящее исполнение подбирается через калькулятор на /podbor.
Да. ZR 6156 проектировался как прямая замена плоско-цилиндрических редукторов SEW-Eurodrive и NORD соответствующего типоразмера: совпадают присоединительные размеры и диапазоны характеристик, поэтому замена идёт без переделки рамы. Подробнее — на странице /importozameshchenie.
Да. Базовое исполнение собирается с трёхфазным двигателем на 380 В; маломощные варианты линейки могут комплектоваться двигателем на 220 В (однофазный). Возможна комплектация под управление частотным преобразователем.
Для тяжелонагруженных приводов магистральных и наклонных конвейеров, дробилок и мельниц, мешалок и смесителей большого объёма, экструдеров, насосного и аспирационного оборудования. Момент до 22500 Н·м при плоском корпусе удобен для встраивания в линии с ограниченной высотой.
Задайте требуемый выходной момент, обороты и схему монтажа в калькуляторе подбора на /podbor — система предложит подходящее исполнение ZR 6156. При нестандартных условиях инженеры завода выполнят индивидуальный расчёт привода.
На продукцию серии ZR действует гарантия 12 месяцев. Типовые исполнения отгружаются со склада или из текущего производства, нестандартные — по согласованному графику. Поставка по всей России; цены и сроки по конкретному исполнению — по запросу.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
Редуктор ZR 6156 (плоско-цилиндрический) — производство Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ», Челябинск. Купить мотор-редуктор ZR 6156 с расчётом под нагрузку, подбором исполнения и аналога импортного привода. Цена по запросу, гарантия 12 месяцев, поставка по всей России.
| Импортный бренд | Наш ZR |
|---|---|
| SEW-Eurodrive | ZR |
| NORD | ZR |
| Motovario | ZR |
| Bonfiglioli | ZR |
Мотор-редуктор ZR 6156 поставляется с электродвигателем 220/380 В или как редуктор под отдельный двигатель. Подбор по мощности, крутящему моменту и передаточному числу — в калькуляторе подбора; замена импортного привода (SEW, NORD, Motovario, Bonfiglioli) — на странице импортозамещения.
Смотрите серию плоско-цилиндрических редукторов, весь каталог и другие модели ZR. Отгрузка серийных типоразмеров ZR 6156 — в короткие сроки напрямую от производителя.