Серия K — коническо-цилиндрические редукторы Watt Drive; в ряду 29 типоразмеров. Номер в обозначении задаёт габарит корпуса, присоединительные размеры и предельный момент, а буквы — исполнение выходного узла и крепление.
Ортогональные (90°) валы вместо соосных у серии H/Parallel Shaft; компактный «плоский» монтаж мотора.
Для каждого типоразмера — своя страница: характеристики, чертёж, исполнения и подбор российской замены.
| Типоразмер | Мощность, кВт | Передаточные | Наш аналог |
|---|---|---|---|
| Watt Drive K 40A | 0,1–3 | 5–106 | ZR 838 · ПР 313 |
| Watt Drive K 50 A | 0,1–3 | 6–132 | ZR 848 · ПР 314 |
| Watt Drive K 50 C | 0,1–3 | 6–132 | ZR 848 · ПР 314 |
| Watt Drive K 60 A | 0,1–5,5 | 7–145 | ZR 858 · ПР 315 |
| Watt Drive K 60 C | 0,1–5,5 | 7–145 | ZR 858 · ПР 315 |
| Watt Drive K 70 A | 0,2–11 | 7–192 | ZR 878 · ПР 317 |
| Watt Drive K 70 C | 0,2–11 | 7–192 | ZR 878 · ПР 317 |
| Watt Drive K 70 D | 0,2–11 | 7–192 | ZR 878 · ПР 317 |
| Watt Drive K 75 A | 0,2–11 | 7–192 | ZR 878 · ПР 317 |
| Watt Drive K 75 C | 0,2–11 | 7–192 | ZR 878 · ПР 317 |
| Watt Drive K 75 D | 0,2–11 | 7–192 | ZR 878 · ПР 317 |
| Watt Drive K 77 A | 0,2–11 | 7–192 | ZR 878 · ПР 317 |
| Watt Drive K 77 C | 0,2–11 | 7–192 | ZR 878 · ПР 317 |
| Watt Drive K 77 D | 0,2–11 | 7–192 | ZR 878 · ПР 317 |
| Watt Drive K 80 A | 0,1–1,5 | 183–524 | ZR 888/959 · ПР 318 |
| Watt Drive K 80 C | 0,1–1,5 | 183–524 | ZR 888/959 · ПР 318 |
| Watt Drive K 80 D | 0,1–1,5 | 183–524 | ZR 888/959 · ПР 318 |
| Watt Drive K 86 A | 0,8–30 | 9–176 | ZR 898 · ПР 319 |
| Watt Drive K 86 C | 0,8–30 | 9–176 | ZR 898 · ПР 319 |
| Watt Drive K 86 D | 0,8–30 | 9–176 | ZR 898 · ПР 319 |
| Watt Drive K 110 A | 1,5–45 | 9–143 | ZR 8108 · ПР 3110 |
| Watt Drive K 110 C | 1,5–45 | 9–143 | ZR 8108 · ПР 3110 |
| Watt Drive K 110 D | 1,5–45 | 9–143 | ZR 8108 · ПР 3110 |
| Watt Drive K 136 A | 4–90 | 9–146 | ZR 8128 · ПР 3112 |
| Watt Drive K 136 C | 4–90 | 9–146 | ZR 8128 · ПР 3112 |
| Watt Drive K 136 D | 4–90 | 9–146 | ZR 8128 · ПР 3112 |
| Watt Drive K 139 A | 5,5–200 | 13–15 | ZR 8158 · ПР 3115 |
| Watt Drive K 139 C | 5,5–200 | 13–15 | ZR 8158 · ПР 3115 |
| Watt Drive K 139 D | 5,5–200 | 13–15 | ZR 8158 · ПР 3115 |
Коническо-цилиндрический (ортогональный) редуктор, серия K
Источник: каталог производителя.
Это ряд коническо-цилиндрический редукторов Watt Drive: 29 типоразмеров — от Watt Drive K 40A до Watt Drive K 139 D. Коническо-цилиндрический (ортогональный) редуктор, серия K
Полный ряд — в таблице выше, у каждого своя страница с характеристиками, чертежом и подбором замены.
Российскими редукторами ZR собственного производства: ZR 8108, ZR 8128, ZR 8158, ZR 838, ZR 848, ZR 858, ZR 878, ZR 888/959…. Подбор идёт по присоединительным размерам — диаметру и вылету вала, фланцу, расположению лап и монтажному положению, а не по совпадению момента в каталоге.
От момента на выходном валу и требуемых оборотов, а не от мощности двигателя: одна и та же мощность при разных передаточных даёт разный момент. Калькулятор подбора считает по мощности, оборотам, моменту и передаточному числу.
И то и другое: оригинал возим под заказ, российский аналог отгружаем со склада для серийных типоразмеров. Срок и цену называем вместе после подбора.
Фото шильда, диаметр и вылет выходного вала, тип крепления с размерами, монтажное положение, требуемые обороты и момент, режим работы.
Конические зубья на входе разворачивают поток мощности на 90°, дальше идут цилиндрические ступени. КПД остаётся высоким (около 0,95), а привод получается угловым — это главное отличие от червячного, который тоже угловой, но заметно менее эффективный. Берут для тяжёлых конвейеров, мешалок, барабанов, где важен и угол, и ресурс.
Номер в обозначении — это габарит корпуса и предельный момент. Считают от момента на выходном валу с сервис-фактором под режим работы: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс подшипников и зубьев падает кратно. Дальше проверяют обороты на выходе (передаточное), радиальную нагрузку от муфты, цепи или ремня и монтажное положение — от него зависят уровень масла и расположение пробок.
Замену подбирают по присоединительным размерам, а не по совпадению момента: два редуктора с одинаковым моментом и разными валами взаимозаменяемыми не являются. Инженер сверяет момент с сервис-фактором под режим работы, передаточное число и обороты на выходе, диаметр и вылет вала, тип и размеры фланца либо расположение лап, монтажное положение и консольную нагрузку от муфты, цепи или ремня.
Мы производим редукторы ZR в Челябинске (ООО «НИИ АТТ»): паспорт с фактическими параметрами, декларация соответствия, гарантия 12 месяцев, отгрузка серийных типоразмеров от 3 дней. Переходные фланцы и спецвалы делаем по чертежам. Каталог показывает всю линейку, раздел импортозамещения — как идёт замена импортных приводов.
Популярные типоразмеры SEW с российскими аналогами ZR. Не нашли свою модель — пришлите шильд, подберём за 15 минут.
Работаем по всей стране: регулярные отгрузки в Ростов-на-Дону, Краснодар, Тулу, Ульяновск. Доставку считаем отдельной строкой в коммерческом предложении — с ценой и сроком по вашему адресу.
Самовывоз — с производства в Челябинске. Отгружаем транспортными компаниями; по согласованию отправляем своим транспортом.
